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力帆汽车2月产销均为零,5亿元订单全部来自摩托车

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原标题:力帆汽车二月份的生产和销售都为零。5亿元的订单全部来自摩托车

编者按:本文来自李自南的《未来汽车日报》(微信公众号:Auto-Time)第36期。

Author | Li Zinan

Editor |颜屋

力帆汽车的汽车业务将于2020年2月全面暂停。

3月12日晚,力帆汽车发布了最新的产销公告,2月份乘用车产量和销量均为零。1月至2月,力帆售出55辆传统乘用车和15辆新能源汽车,同比分别下降99.47%和96.74%。

与几乎令人震惊的汽车业务相比,力帆的摩托车业务有所改善。产销快报显示,力帆摩托车2月份销量同比达到101.96%。从1月到2月,累计销售额同比增长25.29%,达到1。力帆在2月份表示,在2月22日复工后,它总共收到了5亿元的订单,但都是摩托车。

当汽车业务暂停时,债务压力逐渐逼近。3月5日,力帆股份宣布“16力帆02”债券到期日为2020年3月15日。根据目前的筹资情况,公司有可能在到期时全额付款。据了解,“16力帆02”截至3月5日的债券余额为5.303亿元,债券利率为7.5%,债券信用评级为AA-。

该债券的受托人国泰君安证券有限公司也表示,考虑到力帆2019年的业绩损失、较大的债务规模和诉讼,判断该公司的到期还款存在重大不确定性。

根据力帆2019年亏损前公告,力帆预计2019年净利润为49.81亿元,去年同期利润为2.53亿元,同比下降2068.77%。产销快报显示,2019年力帆汽车产销将分别为2和3,同比分别下降78.62%和75.52%。新能源汽车累计产销量分别为2888辆和3091辆,同比分别下降71.12%和69.49%。

2019年12月,力帆以6.5亿元出售了重庆力帆汽车有限公司100%的股份,间接向汽车和家庭出售了力帆的生产资质。尽管仍有生产资质,力帆在汽车行业已经走到了尽头。

制造无门汽车的力帆已经将重心转移到了摩托车上。力帆在2019年半年度报告中明确表示,将“聚焦优势产业,加大摩托车产业研发投入,优化产品质量和结构梯队,巩固和提升摩托车产品竞争力”。

汽车分析师周涛曾经对《未来汽车日报》说,力帆集团自身的盈利能力有限。在发展的早期阶段,它依赖于摩托车和发动机业务。在后期,摩托车性能较差,但汽车性能未能保持。“力帆的汽车业务表现一直不冷不热,业内?写猿疲Ψ煞菔褂昧铰殖道础叭诤稀彼穆殖怠!?

但从目前的情况来看,单靠摩托车业务似乎很难解决力帆的债务危机。回到搜狐看更多“负责任的编辑”: