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奔驰GLC L卖得好是有原因的:够“硬”!

来源:www.onolishn.com 点击:1541

3月15日,当消费者权益上升时,消费者自然会非常重视汽车的质量,这是一种单价几十万元的大宗商品。其中,车辆的安全性能值得特别关注。近日,中国保险研究院CIRI发布了中国保险汽车安全指数IASI的最新评估结果。2020梅赛德斯-奔驰GLC 260L 4MATIC动态模型在与车内乘客和普通人相关的安全保护评估的其他方面取得了优异的结果,除了较差的抗冲击性和维护经济指标评估。由于该产品的梅赛德斯-奔驰GLC 260L 4MATIC运动型车型是最低版本,官方指导价为392,800元,而中国保险研究公司的C-IASI以其苛刻和爆发性的性能而闻名,所以直截了当地说,除了昂贵的维护费用外,梅赛德斯-奔驰GLC车型在安全性能方面没有任何优势。

从中国国家保险研究院发布的测试视频可以看出,在15公里/小时的正面结构碰撞中,梅赛德斯-奔驰GLC L在结构耐撞性上得了满分,但在维修经济性上得了0分(满分为24分)。在15公里/小时的追尾碰撞中,GLC L在结构耐撞性方面仍获得满分,而维护成本仅为满分的一半。对于消费者来说,低速碰撞试验的安全性能应该得到满分,但维护的经济性强烈表明,购买足够的保险并不便宜。

在64公里/小时的正面25%偏置碰撞试验中,许多车型都被击中,梅赛德斯-奔驰GLC L在车身结构、假人受伤、约束系统和假人运动方面获得了G(优秀)评价,安全气囊工作正常且覆盖充分。在车速为50公里/小时的侧面碰撞中,车身在受到台式车辆碰撞后保持了出色的结构性能,并为车内乘员的头部、颈部、躯干、骨盆/腿部提供了出色的保护。

在车顶强度测试中,梅赛德斯-奔驰GLC L能够承受车辆重量6.75倍的压载力。此外,GLC L还在非专业人员的头部和腿部冲击测试中取得了总体优异的成绩。在车辆辅助安全指数方面,FCW在碰撞前警告方面得分为1,AEB在自动紧急制动方面得分为4(得分为5)。总体评价为优秀。

在汽车联合会最近发布的二月份销售排名中,梅赛德斯-奔驰GLC凭借其3000多辆的表现,以30多万元的起价赢得了高端SUV销售的称号。尽管2月份的3000辆远远低于去年同期的7788辆,但在特别流行时期,梅赛德斯-奔驰GLC的销量超过了竞争对手奥迪Q5和宝马X3的总和。从2020年1月至2月的累计销量来看,梅赛德斯-奔驰GLC售出了22,000多辆新车,同比增长近10%。它不仅是高端SUV销售的领导者,也是少有的实现正增长的玩家。即使回顾2019年,梅赛德斯-奔驰GLC仍是豪华品牌中销量第一的中型SUV,其市场受欢迎程度显而易见。

中国保险研究院发布了梅赛德斯-奔驰GLC L的测试结果和视频,并再次从安全角度列出了辆汽车。除了昂贵的维修费用,安全也很“难”!(文/钱一佳)