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买5系为什么要选530Le不用试驾你都能知道原因

来源:www.onolishn.com 点击:1020

作为一辆丙类豪华汽车,宝马5系已经证明它不仅仅是一辆“驾驶”汽车。越来越多的人开始喜欢开宝马。 可以说,在这两个奢侈品牌的激烈竞争中,“驾驶宝马、骑奔驰”的时代已经成为历史,这也使得这两个品牌的产品更加平衡。 在这种背景下,宝马5系变得更加平衡,并在舒适性方面取得了巨大进步。 如果加上“电”,它可以弥补一些燃油汽车的先天不足。于是,宝马5系插电式混合动力车诞生了。

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插入式混合动力版本5如何弥补燃油版本的不足?对于舒适性而言,平稳起动、线性加速和无齿轮箱后退感是非常重要的指标。由于大多数燃油动力车辆从连接第一档和第二档开始就有倒退的感觉,所以当涡轮增压时,许多涡轮增压车辆会突然有反推力的感觉。在走走停停的交通堵塞中,这两种情况很容易让乘客晕车。 插入式混合动力汽车很好地弥补了这一点。它在开始时由电力驱动,以确保平稳的功率输出,在加速过程中也是如此。油和电可以达到完美的协调,大大提高乘坐舒适性。

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事实上,购买宝马的人有一颗“飞翔”的心,快速的加速和良好的控制是宝马的特点。 虽然5系插电式混合动力汽车超过5米长,轴距超过3.1米长,但它仍然无法停止对动力控制的极端追求。 那么,与燃油动力汽车相比,插入式混合动力宝马5系有哪些优势?就是足够快地加速 根据官方数据,宝马530-le 100公里加速为6.9s,燃油版2.0T低功率100公里加速为8.4s,高功率为6.9s,毕竟,在电机的祝福下,530-le在城市地区经常遇到的短程加速更具优势,瞬间达到扭矩峰值。

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得益于混合动力技术,530Le在燃油经济性方面具有明显优势。 同样从官方数据来看,工业和信息化部530列的每百公里综合油耗为1.6升,燃料版本的低功率车型为6.3升 虽然燃油版有68L的燃油箱,而插件版只有46L,但这并没有掩盖插件模式在其巡航范围内不会损失燃油的事实,这直接表明插件模式的燃油经济性优势非常明显。

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消费者会觉得新能源的翅膀插上了。第五系列更贵吗?事实上,售价分别为英镑和英镑的530Le比燃油版贵20,000英镑或30,000英镑,但基本配置保持不变。毕竟,530Le是一款混合车型,消费者总是不得不在“高科技”上花更多的钱 作为一个笑话,事实上,额外的20,000到30,000元不仅可以购买平稳的乘坐质量,优雅而又标准的加速和控制,而且,从长远来看,如果大部分时间花在城市而不是步行,石油成本可以在一年内节省很多,也许原来的额外资金可以在三到四年内节省。

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无需试驾。当然,惊喜远不止这些。多花20,000到30,000元,你还可以购买安全辅助设备,如并联辅助设备、车道偏离警告系统、车道保持辅助设备、主动安全系统和自适应巡航,所有这些都需要安装在2.0T大功率顶置车辆上,而且价格昂贵。 所以即使你不从石油中挖掘资金,这些设备也足以让你的思维平衡。

宝马5系就是这样。在优化功率控制的同时,它将更多的精力放在舒适和奢华上。Le为这款产品增添了更丰富的技术感。 两年前,我测试了2.0T的730版本,这款530Le与7系列具有相同的综合水平,甚至比7系列更好的驾驶感觉。

回到许多消费者进入商店时会遇到的一个问题,即在打折的情况下,在低等级7系列和高等级5系列之间选择哪一个。如果你不必在商业上保持外观,5系列更适合日常驾驶,而高档5系列是3.0T型号,可能太激进,价格也太贵,所以最好退而求其次。从530Le开始不仅前卫,而且省钱舒适。因此,选择一辆车并不贵,有时选择一辆合适的车是值得的。

(责任编辑:刘松哈HA005)