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专访:一汽丰田汽车销售有限公司谷贝友隆

来源:www.onolishn.com 点击:1677

[汽车新闻网报道]

采访媒体:汽车拆卸车间

采访对象:一汽丰田汽车销售有限公司计划部副部长顾北宇龙

汽车拆卸车间:大家好,我是汽车拆卸车间的老郭,我们在上海车展,这次我们非常荣幸地邀请到一汽丰田汽车销售有限公司计划部副部长顾北宇龙,大家好。

古贝聿铭:你好。

汽车拆卸车间:这次上海车展上展出了哪些新车?

gubeiyoulong:我们这次销售的所有车型都会展出,还会有一些新车。

汽车拆卸店:新车现在能提前展示什么?

顾北友龙:第一个是威尔法双清,将来会有新版RAV4房融和EV版本的依泽上市。

汽车拆卸车间:刚才你说威尔法勒是双引擎,这款车的主要产品优势。你能给我们简单介绍一下吗?

顾北宇龙:首先,威尔法勒的双引擎汽车车身体积非常大。在大车身体积下,它还具有很好的动态性能和良好的燃油性能。

目前,对混合动力汽车仍有误解。除了非常环保之外,开车还不够刺激吗?事实上,事实并非如此。想象一下,上车后,你可以点击按钮来启动所有的车。此外,因为马达的启动时间非常快,只要从这里启动,您就可以立即跟进。因此,威尔法的双引擎可以实现强劲的加速启动。而且燃油性能也很好,汽车性能也很好,非常适合一些商务人士乘坐。

汽车拆卸车间:从我个人的理解来看,中国有很多电动汽车,但从真正的汽车发展来看,应该是一个从燃油汽车到双引擎汽车,从双引擎汽车到电动汽车的连续过程?

古贝尤龙:你在这方面基本上是对的,但在未来,我们并不意味着所有的汽车都会遵循这个顺序,电动车或氢燃料汽车可能会被直接引入。

拆车车间:从个人试驾的角度来看,双引擎车将放在主推位置,燃油车和电动车将放在下一个位置。因为双引擎汽车可以很好地平衡动力和节能之间的关系。也有许多高燃料值和低燃料消耗的燃料车辆,但是在低速时,燃料消耗不是很好,但是它可以很好地集成在两个发动机中。

顾北友龙:我也认为双引擎汽车很有吸引力。因为丰田的第一辆环保燃料车实际上是普锐斯,经过一段时间的进化,它实际上有两个引擎。

汽车拆卸车间:我们的同事开着一辆双引擎卡雷拉,非常擅长油耗。在北京到燕郊交通繁忙的情况下,电池容量可能不是很大,但它首先确保快速充电,其次,在低速停车时非常节省燃料。

顾北友龙:驾驶两台发动机可能还有其他一些优势,我希望你的同事在驾驶时能感受到。

汽车拆卸车间:好的,没问题。最后一个问题,我们还看到丰田主动提出与每个人分享免费使用混合动力技术研发的权利。这个计划的初衷是什么,它对一汽丰田的影响和意义是什么?

顾北友龙:首先,丰田将免费提供汽车电气技术的专利权给其他制造商使用。实际上很难仅仅依靠丰田家族来实现汽车或地球的环境保护。如果其他制造商认为这种性能很好,那么它有利于环境保护,可以实现汽车的可持续发展,我们也非常欢迎其他制造商使用这种专利。

汽车拆卸车间:事实上,我个人对丰田汽车非常熟悉。丰田给我的感觉是,产品非常好,车身结构偏向美国和德国汽车的风格?

古贝聿铭:以下答案都是我个人的看法,供大家参考。

日本丰田现在正在做一个实验,在五大洲行走,让各种各样的汽车环游世界,然后看看会发生什么。此外,在这个行走过程中,确实有改进的空间,从而改进车辆。

因为丰田的目标是制造更好的汽车,我们将在改进的过程中逐步吸收一些欧美的经验



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