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性能更出色的平民SUV GT 欧尚科赛GT上市13.28万起售

来源:www.onolishn.com 点击:771

原始车2019.9.15我要分享

自长安欧尚品牌于2018年4月正式推出以来,短短一年内,Kosai,Keshang和欧尚X7等多达七种产品已经推出。

2019年9月15日,欧尚推出了新的Kosai GT版本,售价为1328-1528万美元。作为Kosai系列的中高端车型,Kosei GT可以说是现阶段汽车生产的最高水平。

外观:立体声正面,更加激进

与大多数GT车型不同,Kosai GT并未在外观上进行大幅改变,但在细节上进行了许多调整,并且整体上更具侵略性。

新车的正面更换最为重要。 Cosei的扁平网孔已调整为更三维的弧形钢琴烤漆星状格栅。雾面喷涂的前保险杠形状也是三维的,从而产生了前部的视觉效果。影响。

汽车的侧面保持原始的汽车形状,整个车身饱满而纤细,悬挂式车顶进一步增强了运动气息。新车没有后退设计,但可以保证第三排的空间。还值得一提的是,通过对许多细节的优化,科斯GT的车辆阻力系数仅为0.339。

内部:T形布局,改善了质感

在内部,Kosei GT仍然使用T形布局和通气口设计,同时优化了一些详细功能和按钮布局。

这辆新车配备了10英寸的中央控制大屏幕和全LCD仪表,具有扩展的功能,例如汽车热点,行车记录和胎压监测。乍看之下,内部是由柔软或皮革制成的,整体质感极佳。空调按钮配有USB充电端口,SD端口和12V电源。

新车配备了新的星形电子齿轮,该电子齿轮集成了安全辅助装置,座椅加热装置和多媒体按键,使操作更加方便。新车的后部装有独立空调和两个USB端口。也没有可打开的全景天窗,这是标准配置。

功率:2.0T + 8AT,在同一级别上独一无二

动力方面,Kesai GT配备了长安最重要的蓝鲸2.0T发动机,最大功率为171kW(233PS),峰值扭矩为360Nm,传动部分,与沃尔沃XC90匹配,与进口的爱信8AT相同变速箱。

对于7座中型SUV,2.0T的动力十分强大,爱信8AT的换档逻辑在业内也广为人知。作为长安集团的旗舰动力系统,该动力系统还具有许多先进技术,包括排气涡轮增压技术(TC),增压直喷(TGDI)以及进气和排气门可变正时(DVVT)。每百公里的官方油耗仅为8.5L。

配置:语音控制,主动和被动(

在智能配置方面,科赛GT搭载了人工智能语音交互系统。大多数日常操作,如视频娱乐,路线导航,开关空调等,都可以通过语音来控制。

在安全配置方面,新车拥有电动后门、一键启动AMP、智能钥匙、ACC全速自适应巡航系统、LDW车道偏离警告系统、EBA/BAS/BA、ESC/ESP/DSC等十余个辅助驾驶系统。

在舒适性方面,新车主的驾驶座配备了加热、通风、8向电动调节、2向腰部支撑调节和一键记忆功能。

空间:2800毫米轴距,与汉兰达肩并肩

车身尺寸方面,科赛GT的长宽高分别为4880*1868*1775mm,轴距为2800mm。这个尺寸在同级车型中优势明显,车身长度比比亚迪唐和瑞虎8长。

座椅布局,新车采用2+3/2+2/2+2+2+2+3/2+3+2+3+2 2多种选择,灵活多变的空间,可响应不同空间需求在不同车辆情境下。

编辑总结:从市场定位来看,科赛GT不仅丰富了长安欧尚汽车品牌乘用化的产品谱系,也是自主品牌进军中大型SUV市场的全新生力军。

与此同时,作为长安旗下的另一个乘用车品牌,欧尚的产品定位更加务实和亲民,和长安形成一套市场组合拳。

也正因为此,科赛GT本质上依旧是一款亲民、实用的家用SUV,不过在动力、智能方面均进行了优化,产品的综合竞争力得到了进一步提升。(文/一点资讯刘月)

本文为一点号作者原创,未经授权不得转载

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自2018年4月长安欧尚品牌正式发布以来,在短短一年时间内,推出了包括科赛、科尚和欧尚X7等多达7款产品。

2019年9月15日,欧尚推出全新科赛GT版本,售价13.28-15.28万。作为科赛系列的中顶配车型,科赛GT可以说代表了欧尚现阶段的最高造车水平。

外观:立体前脸,更加激进

与多数GT车型不同,科赛GT并未在外观方面进行大刀阔斧的改变,但在细节方面进行了诸多调整,整体更富有攻击性。

新车前脸变化最为显着,将科赛平面化的中网调整为更有立体感的曲面钢琴漆星空格栅,哑光喷涂的前杠造型也偏向立体化,营造出车头增长的视觉效果。

车身侧面维持了原车造型,整体饱满修长,悬浮式车顶进一步强化了运动气息。新车并未采用溜背式的设计,但保障了第三排的空间。另外值得一提的是,通过诸多细节的优化,科赛GT的整车风阻系数仅为0.339。

内饰:T型布局,质感提升

内饰方面,科赛GT依旧采用T字形布局和贯穿式出风口的设计,同时对一些细节功能和按键布局进行了优化。

新车搭载10英寸中控大屏和全液晶仪表,拥有车载热点、行车记录和胎压监测等拓展功能。内饰在第一眼可见的位置都采用了软质或皮质材料,整体质感较为出色。空调按键下方配备USB充电口、SD插口以及12V电源。

新车换装全新星舰式电子档把,档把区域整合了安全辅助、座椅加热和多媒体键,操作更加便利。新车后排配备独立空调和两个USB接口,可开启的全景天窗同样没有缺席,并且全系标配。

动力:2.0T+8AT,同级独有

动力方面,科赛GT搭载了长安旗下最主力的蓝鲸2.0T发动机,最大功率171kW(233PS),峰值扭矩为360Nm,传动部分,匹配沃尔沃XC90同款的全进口爱信8AT变速箱。

对于一款7座中型SUV来说,2.0T的动力称得上充沛,爱信8AT的换挡逻辑在业界也有口皆碑。作为长安集团的旗舰级动力系统,该动力系统还拥有包括废气涡轮增压技术(TC)、增压直喷(TGDI)、进排气气门可变正时(DVVT)在内的多项先进技术,官方百公里油耗仅为8.5L。

配置:可语音操控,主被动齐全

在智能配置上,科赛GT搭载了AI智能语音交互系统,影音娱乐、路线导航、开关空调等大部分日常操作均可通过语音控制。

在安全配置上,新车拥有电动背门、一键启动&智能钥匙、ACC全速自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、刹车辅助系统(EBA/BAS/BA)、车身稳定控制系统(ESC/ESP/DSC)等十余项辅助驾驶系统。

在舒适配置上,新车主驾驶座位配备加热、通风及8向电动调节、2向腰部支撑调节、一键记忆功能。

空间:2800mm轴距,比肩汉兰达

在车身尺寸方面,科赛GT长宽高为4880*1868*1775mm,轴距为2800mm。这一尺寸在同级别车型中具有较明显优势,车身长度超过比亚迪唐及瑞虎8。

座椅布局部分,新车采用2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多项可选,空间灵活可变,能够应对不同用车场景中的各种空间需求。

编辑总结:从市场定位来看,科赛GT不仅丰富了长安欧尚汽车品牌乘用化的产品谱系,也是自主品牌进军中大型SUV市场的全新生力军。

与此同时,作为长安旗下的另一个乘用车品牌,欧尚的产品定位更加务实和亲民,和长安形成一套市场组合拳。

也正因为此,科赛GT本质上依旧是一款亲民、实用的家用SUV,不过在动力、智能方面均进行了优化,产品的综合竞争力得到了进一步提升。(文/一点资讯刘月)

本文为一点号作者原创,未经授权不得转载