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为降低成本,奥迪计划砍掉45%的车型组合

来源:www.onolishn.com 点击:1814

据国外媒体报道,奥迪最近公布了一项节省成本的计划,目标是将产品组合减少45%。

据了解,奥迪2018年全球汽车产品组合减少了27%,不仅满足了消费者对降低汽车复杂性的需求,还进一步降低了成本。

奥迪首席执行官Bram Schot表示,特定市场专用变速箱,发动机组合和某些车型已经削减,直接将产品组合减少了27%,并且可以进一步降低。

奥迪45%的投资组合减少计划目标。肖特表示,最终的模型减少目标是40%-45%,这是一个新的溢价,简化溢价。

在减少车型组合的同时,奥迪希望将其生产线减少30%,并通过更少的车型为消费者提供更准确的服务。肖特说,我们正在评估各种模型,并针对具体模型进行讨论。

奥迪计划在高端市场实现更高的渗透率,同时吸引更多年轻客户。例如,随着A6,A7,Q7和Q8车型在高端领域实现增长,与此同时,奥迪需要打造更便宜的小型车来吸引年轻消费者。

为了进一步控制成本,奥迪还宣布计划在今年早些时候减少10%的部门主管,以降低管理成本。奥迪管理委员会主席兼首席执行官Bram Schot表示,“有一点非常明确,我们的基本成本太高了”,他补充说,到2022年奥迪将降低170亿美元的成本,以确保奥迪在2023年投资电动车,数字和自动驾驶。

根据该计划,到2023年,奥迪将在新的四个现代化部门投资140亿欧元(1096.8亿美元),到2023年将占奥迪总支出的三分之一。

此外,奥迪的下一代A4(B10)将不再基于引擎的垂直前端布局构建在MLB平台上,而是采用基于引擎水平布局的MQB平台,这将拯救下一代奥迪A4在整个生命周期中价值10亿美元。

在增加对新四个现代化的投资的同时,奥迪通过各种降低成本计划实现了到2020年将成本降低170亿美元的目标。

今年1至8月,奥迪全球销量为121.7万辆,比去年同期下降4.5%;奥迪在中国(包括香港市场)的总销量为427,400辆,比去年同期增长2.4%。

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